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Séance d’information publique le lundi 8 mai dès 18h00 à la salle Lachenal, route de St-Loup 12

Luc Barthassat, Conseiller d’Etat chargé du DETA, le Conseil administratif de Versoix et les techniciens en charge du projet répondront aux questions des habitants et des commerçants.
Entrée libre

L’Etat de Genève transforme la route de Suisse. Versoix en profite pour améliorer la qualité de vie!

Trois ans de travaux le long de la route de Suisse, c’est ce qui attend les habitants, commerçants et pendulaires à Versoix. Trois ans et 4 phases pour mener à bien les travaux voulus et décidés par l’Etat de Genève en vue d’améliorer la qualité de la route.

Et pour accompagner ces changements, la Ville de Versoix met en place un important dispositif en vue de limiter l’impact des nuisances et des difficultés quotidiennes.

Ainsi, la Ville de Versoix participe aux travaux de transformation de la route de Suisse traversant la commune sur une distance de 2km4, pilotés par l’Etat de Genève et subventionnés par la Confédération. Elle profite aussi de cet important chantier pour réaménager certaines de ses infrastructures (Bourg, Anciens-Bains, Ancienne-Préfecture) en coordination avec le chantier principal.

L’Etat de Genève et la Ville de Versoix collaborent étroitement pour gérer au mieux les chantiers prévus dès mai 2017 pour une durée d’environ trois ans.

Une maison de projet, dans l’ancienne «Épicerie Buffat» permettra, dès juin 2017, l’exposition de plans. Des séances d’information au public et une concertation avec les commerçants, en vue de garantir la meilleure accessibilité possible, se tiendront avant le démarrage de chacune des phases.

Les 4 phases de chantier

Le chantier est scindé en 4 secteurs bien distincts (graphique ci-dessous):
•Durant la première phase, le trafic à double sens sera maintenu et la vi-tesse limitée à 30km/h.
•Les travaux de l’Ancienne-Préfecture seront coordonnés avec ceux de la seconde phase. L’accessibilité au port sera maintenue et la circulation réduite au sens unique Genève-Vaud.
•Le réaménagement des Anciens-Bains sera géré en parallèle du chantier de la route de Suisse. Le sens unique Genève-Vaud sera appliqué à ce secteur.
•La dernière phase, à fin 2019, sera la plus complexe puisque le franchissement de la Versoix sera restreint au seul sens Genève-Versoix.

Au fur et à mesure de l’avancement du chantier, des informations plus détaillées seront communiquées via le mensuel Versoix Région, le site internet www.versoix.ch ainsi que sur la page Facebook «Ville de Versoix».

Itinéraires conseillés

Les chantiers nécessiteront des mesures de circulation exceptionnelles, dont des déviations qui s’articuleront comme suit :
• Maintien durant toute la durée du chantier du sens de circulation Genève-Vaud.
• Mise en place d’un itinéraire conseillé pour la circulation en provenance du canton de Vaud à Mies, afin de délester au maximum la route de Suisse via l’autoroute et la route de l’Etraz en direction de la route des Fayards.
• Déviations ponctuelles mises en place au fur et à mesure de l’avancement du chantier afin de maintenir le sens unique sur une distance la plus courte possible.
• Au cours de la phase 2, le chemin de Montfleury sera également un itinéraire de déviation et sera mis en sens unique en direction de la rte de l’Etraz.
• Durant les phases 3 et 4, la déviation se fera par la rte de Sauverny.

A noter que les mesures concernant les phases 2, 3 et 4 sont susceptibles d’évoluer en fonction des études en cours.

Une nouvelle vie pour versoix
La transformation de la route de Suisse va permettre de pacifier le trafic automobile au cœur de Versoix, d’aménager des pistes cyclables confortables et des espaces de qualité pour les piétons. Par ces multiples qualités, ce projet représente parfaitement l’esprit de la Loi pour une mobilité cohérente et équilibrée que l’Etat de Genève commence progressivement à mettre en œuvre.

Rappel des faits: à l’automne 2014, le Département de l’environnement, des transports et de l’agriculture (DETA) a organisé les Etats généraux des transports qui ont vu près de 12’000 personnes répondre au questionnaire qui leur était soumis. La grande majorité s’est prononcée en faveur d’une priorisation différenciée des modes de transport à l’hyper-centre, dans les centres urbains et en périphérie. Sur cette base, le DETA a soumis un projet de loi au Conseil d’Etat, qui l’a approuvé et transmis au Grand Conseil.

C’est ce texte qui a servi de base au contre-projet que les députés ont opposé à l’initiative des Verts «Pour des transports publics plus rapides» le 6 juin 2016. Le résultat fut sans appel: près de 68% des Genevois se sont prononcés en faveur de la Loi pour une mobilité cohérente et équilibrée, qui prévoit notamment que le trafic pendulaire traversant les localités soit pacifié, comme ce sera donc bientôt le cas à Versoix.

INFO-SERVICE DU DÉPARTEMENT DE L’ENVIRONNEMENT,
DES TRANSPORTS ET DE L’AGRICULTURE (DETA)
TÉL. 022 546 76 00
WWW.GE.CH/INFOMOBILITE

texte tiré de l'information publiée sur le site de la Ville de Versoix http://www.versoix.ch/index.php?page=1540